合成四車間： 持續(xù)細節(jié)積累， 積跬步至千里
11 月5日下午， 在周六培訓(xùn)例會上， 合成四車間主任周磊與生產(chǎn)系統(tǒng)管理人員分享了 《細節(jié)決定成敗》 的管理經(jīng)驗和工作心得。周主任結(jié)合自己多年的生產(chǎn)管理經(jīng)驗， 詳細介紹了異丙甲草胺各方面技術(shù)上的不斷提升過程。
合成四車間創(chuàng)建于2003年 3月份， 當年 4月份即投產(chǎn)異丙甲草胺， 屬于公司比較老的車間之一， 在當時，我公司是全國第二家生產(chǎn)該產(chǎn)品的企業(yè)。幾年來， 合成四車間經(jīng)過不斷的工藝改進和技術(shù)提升， 異丙甲草胺生產(chǎn)技術(shù)已具備合成工藝先進、 質(zhì)量好、 成本低、 環(huán)保效果好等獨特的競爭優(yōu)勢。
螺旋式提升： 問題-方法 -改良-固化提起合成四車間主任周磊， 公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的印象就是： 仔細、 認真。周主任是一個不善言談、 比較內(nèi)斂的人，但是好奇心強， 善于探索， 有一股韌勁。多年的車間管理工作使周主任養(yǎng)成了隨身攜帶筆記本隨時記錄的好習(xí)慣。 在巡檢過程中， 他把生產(chǎn)情況、 遇到的問題、 靈光一閃的好點子、 職工提的建議等等都隨時記錄下來， 形成工作日記。不僅如此， 他還要求班組長也養(yǎng)成隨時記錄并逐項落實的習(xí)慣。 在合成四車間可以看到往年的數(shù)據(jù)報表、生產(chǎn)管理記錄、工作日志等都完整的保存著，可隨時查閱。在異丙甲草胺多年的生產(chǎn)過程中，新增細節(jié)控制點數(shù)不勝數(shù)， 在探索中每年都能有效固化很多東西， 這都得益于合成四車間全體員工和領(lǐng)導(dǎo)班子對生產(chǎn)細節(jié)的控制和落實。
日產(chǎn)量由最初的幾百公斤逐步提升到現(xiàn)在的幾十噸， 提高了數(shù)十倍之多。 車間領(lǐng)導(dǎo)班子在生產(chǎn)中不斷查找制約異丙甲草胺產(chǎn)量的重點、 難點，然后按照 “探索問題-尋找方法- 細節(jié)改良 -固化成果 -再探索問題” 這種螺旋式提高的方法逐步提升。 過程雖然漫長， 困難也不計其數(shù)， 但其樂無窮。
質(zhì)量也由最初含量不到 90%逐步提升到接近 99%。對于質(zhì)量的提升過程，合成四車間總結(jié)了一句話四點要素：工藝技術(shù)的提高是前提，工程裝備的先進是條件，員工操作的規(guī)范是落實， 車間管理的精細是保證。產(chǎn)量和質(zhì)量提升了，成本管理也有了明顯改進。第一， 通過技術(shù)改造， 控揮發(fā)降損耗， 降低物料在生產(chǎn)中不必要的流失。第二， 回收利用率提高， 減少了物料的浪費現(xiàn)象。第三， 投料量的調(diào)整和物料使用的嚴格控制。一系列措施的成功改進， 使異丙甲草胺生產(chǎn)成本大大降低。安全標準化運行， 環(huán)保細節(jié)化控制安全工作永遠是重中之重， 眾所周知， 異丙甲草胺生產(chǎn)線加氫崗位， 是公司最危險的崗位之一， 通過這些年的摸索和積累， 合成四車間總結(jié)了大量經(jīng)驗， 細化了無數(shù)的安全操作點，對加氫崗位的安全操作過程制定了非常科學(xué)、 嚴密、 細致的流程，確保整個異丙甲草胺的生產(chǎn)過程能夠保證100%的安全。
車間所有的工作都嚴格按照公司的安全標準化去運行，把安全工作的重點放在預(yù)防上，安全問題事先要想到， 事先要采取好預(yù)防措施，并把所有的安全工作形成規(guī)范的記錄。同時， 加強對員工安全意識的教育和培養(yǎng)，要求車間全體員工時刻牢記安全第一， 時刻明白 “安全促進生產(chǎn)， 生產(chǎn)必須安全” 的道理， 確實把安全工作做到實處：①在交接班時， 多拿出時間講述安全內(nèi)容， 時刻提醒職工把安全工作放在首位； ②安全檢查， 每班不定期檢查， 查安全隱患，查是否存在違章現(xiàn)象以及勞保防護用品的配戴不當情況； ③設(shè)立安全員 （班長） ， 做好安全記錄， 記錄班組的安全生產(chǎn)活動、 事故隱患及處理情況等； ④整改，要求班組長針對各崗位實際情況及時整改薄弱環(huán)節(jié)； ⑤要求職工嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、嚴格按操作記錄樣板進行填寫。
在環(huán)保治理上， 合成四車間一刻也沒有放松， 在異丙甲生產(chǎn)過程中總結(jié)經(jīng)驗、 想辦法、 找點子、 控細節(jié)， 細化了很多控制點， 通過改進工藝、 清濁分流、加大污水循環(huán)利用力度等方法減排污水和氣味。 對于氣味的控制， 杜絕跑冒滴漏是關(guān)鍵， 車間內(nèi)盡量杜絕敞口式的分池， 盡量讓所有物料在密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)使用。集中回收處理排空的物料罐減少氣味排放， 加強車間噴淋吸收塔的吸收， 這些都取得了明顯效果。
以工作育團隊優(yōu)秀員工是企業(yè)最大的財富， 當然也是車間安全、 穩(wěn)定、 高效生產(chǎn)的保障。 合成四車間非常注重員工綜合素質(zhì)的培養(yǎng)， 尤其對骨干員工專門安排不同崗位、 不同產(chǎn)品線分別進行培養(yǎng)。至今， 合成四已經(jīng)培養(yǎng)出一支70余人的骨干員工隊伍， 這些人都是多能手， 車間在切換產(chǎn)品或幾個產(chǎn)品同時生產(chǎn)時，都能夠完美的完成生產(chǎn)計劃。2010年夏天， 干燥車間有一批緊急訂單需要突擊完成， 合成四作為第一批支援隊伍之一對干燥車間進行支援，盡管工作量、 勞動強度比較大， 氣溫比較高， 卻沒有一個叫苦叫累、 臨陣脫逃的， 協(xié)助干燥車間順利地完成了訂單。
周主任認為， 作為車間的作為生產(chǎn)的車間管理者， 必須以身作則、言傳身教，在整個車間中營造一種積極向上、 團結(jié)協(xié)作、有高度的責任感的氛圍， 形成本車間的文化底蘊， 進而以車間文化來熏陶員工、 激勵員工。